Обзор городского автобуса МАЗ-206

Модель белорусского автобуса МАЗ-206 является полунизкопольным средством передвижения, предназначенным для эксплуатации в плотном городском трафике или в качестве частного транспорта.

Первый раз автобус МАЗ-206 был презентован еще в 2006 году на международном автомобильном мероприятии в Москве. Однако серийный выпуск начался несколько позже, спустя три года.

В салоне машины располагается 27 посадочных мест, но общая вместимость составляет 72 пассажира. Передняя часть интерьера отличается низким полом с накопительной площадкой и местом для людей с ограниченными возможностями. Ближе к концу салона уровень пола становится выше, а сиденья имеют четырехрядное расположение.

Габаритная длина МАЗ-206 составляет 8 800 мм, ширина 2 550 мм, а высота 2 930 мм. Полный вес автобуса равен почти 13 с половиной тонн.

В качестве силового агрегата используется 4-цилиндровый дизельный мотор Mercedes-Benz рабочим объемом 4,2 литра вырабатывающий мощность 178 лошадиных сил. Агрегат имеет 16 клапанов, турбокомпрессор, систему подачи топлива Common Rail и соответствует требованиям Евро-5. Взаимодействует двигатель с 6-скоростной механической или АКПП.

Максимальная скорость равна 80 км/ч, а «аппетит» употребления топлива колеблется в пределах 17–24 литров на сто километров пути. В стандартном оснащении МАЗ-206 имеется: отопитель салона, ABS, ASR, гидроусилитель рулевого управления, предпусковой подогрев двигателя, водительское сиденье на пневматической подвеске и др.