Обзор низкорамного среднетоннажного МАЗ-4370

Грузовые автомобили Минского автозавода еще с Советских времен зарекомендовали себя как очень выносливые и практичные машины. В этом обзоре предлагаем обратить внимание на низкорамную среднетоннажную модель МАЗ-4370.

Автомобиль МАЗ-4370 с колесной формулой 4x2 может эксплуатироваться в различных условиях и использоваться в городских и загородных поездках. Эта модель появилась еще в конце 90-х годов и была построена на основе MAN L 2000. С того времени автомобиль постоянно подвергался доработкам и модернизациям.

Экстерьер автомобиля имеет заурядную внешность и угловатую кабину с большим лобовым стеклом и низко посаженной головной оптикой. МАЗ-4370 изготавливается в трех различных исполнениях, которые отличаются размерами. Длина автомобиля имеет диапазон от 5 500 мм до 8 200 мм, а ширина и высота при этом неизменны и соответственно равны 2 550 мм и 2 850 мм. Дорожный просвет – 230 мм.

В снаряженном виде автомобиль имеет вес 3,95 т, а грузоподъемность равна 6 т. Чаще всего эта модель оборудуется бортовой платформой. Однако на МАЗ-4370 можно установить, например, контейнер под мусоровоз или изотермический фургон.

Салон кабины особым комфортом не отличается, но при этом все приборы находятся на своих местах и расположены в зоне досягаемости. Внутри имеется три посадочных места, включая водительское, которое оборудовано подрессоренным сиденьем с несколькими регулировками. Качество отделочных материалов оставляет желать лучшего.

В качестве силового агрегата используется турбированный дизельный двигатель объемом 4,75 или 4,76 л. В зависимости от модификации мотора, его мощность может составлять от 136 до 170 лошадиных сил. В дополнение используется механическая 5-ступенчатая КПП. Максимальная скорость машины достигает уровня 90 км/ч, а расход топлива в среднем равен 17 литрам на сто км.

К положительным характеристикам МАЗ-4370 можно отнести его выносливость, практичность и простоту в обслуживании.