Обзор среднетоннажного HINO 300

Японская марка грузовых автомобилей HINO в нашей стране практически неизвестна. Но у себя на родине и в некоторых государствах ближнего зарубежья машины этого производителя пользуются неплохим спросом. В этой статье мы обратим внимание на среднетоннажную модель HINO 300.

Грузовой автомобиль HINO 300 может производиться в различных модификациях с возможностью размещения множества видов надстроек. Модель была впервые выпущена в 1999 году, а в 2011 прошла тщательную модернизацию.

Внешность грузовика выполнена в традиционном азиатском стиле. Кабина может иметь две модификации – с тремя сиденьями и спаренная с семью местами. Длина самой машины колеблется от 6 105 мм до 7 245 мм, ширина составляет 1 995 мм, максимальная высота 2235 мм. Дорожный просвет равен 190 мм.

В рабочем состоянии максимальный вес HINO 300 равен 2,8 т, а грузоподъемность варьируется в пределах 4,7–4,88 т. Дизельный 4-цилиндровый двигатель имеет объем 4,0 литра мощностью 150 лошадиных сил. Агрегат оборудован системой подачи топлива Common Rail, турбокомпрессором и интеркулером. Выбросы токсических веществ соответствуют нормам Евро-4.

Предельная скорость японского грузовика не превышает 125 км/ч, а расход топлива на сто километров находится в диапазоне 16–19 литров. В зависимости от исполнения топливный бак может содержать от 100 до 170 литров горючего.

В стандартном оснащении HINO 300 имеется аудиосистема, одна подушка безопасности, отопитель кабины, подогрев зеркал, противотуманные фонари и прочее.