Обзор тягачей Renault T480 и T520

Предлагаем обратить внимание на далнобойные тягачи Renault T480 и T520 и более детально ознакомиться с этими машинами. Автомобили имеют практически не различимый внешний вид.

Если говорить о дизайне, то можно сказать что он выделяется из толпы и очень оригинален. Кабина имеет трапецивидную форму и очень хорошие показатели аэродинамики. Она может быть в двух вариантах исполнения – стандартная и высокая с козырьком от солнца и дополнительной секцией радиаторной решетки. Ширина кабины в большей ее части составляет 2,5 м. Передняя оптика содержит в себе головные фары, противотуманки и специальные огни для освещения при совершении поворота.

Для удобства чистки лобового стекла откидываются подножки решетки радиатора, а также есть специальные ручки. Кабина с целью улучшения аэродинамики получила несколько спойлеров, обтекатели для дверей и шасси и лобовое стекло, отклоненное на 12 градусов. Зеркала машины имеют две секции, обогрев и предотвращение наледи. В световом блок встроен дефлектор обогрева кабины.

Попасть в кабину довольно просто. Двери открываются на 85 градусов, есть специальный поручень, а ступеньки имеют противоскользящее покрытие. Попадая внутрь видно, что кабина очень просторная. Она может быть высотой 3,65 м или 3,89 м. Можно становиться в полный рост. Для того, что бы обменяться местами пассажиру с водителем, совсем необходимо выходить на улицу.

На передней панели имеются два дисплея размером 7 дюймов, один из которых предназначен для навигации. Позади кресел находятся откидные спальные полки, которые имеют ширину 80 см. В тахографе тягача предусмотрен украинский язык. Многофункциональное рулевое колесо имеет кнопки управления круиз-контролем, телефоном, навигацией и пр. Водительское сиденье базируется на пневмоподвеске, а также имеет подогрев, вентиляцию и поясничный подпор.

В наличии тягачей Renault T480 и T520 содержится система контроля дорожной разметки, FCW, АСС, ESP, а также система, которая помогает трогаться на подъеме HSA. Обе машины имеют мотор с шестью цилиндрами объемом 12,8 литров и соответствие стандарту Евро-6. Мощность составляет 512 и 473 л.с, а крутящий момент – 2 550 Нм и 2 400 Нм. Трансмиссия представляет собой роботизированную коробку с 12-ю скоростями OptiDriver.