Несмотря на риски, в некоторых случаях покупка подержанной резины может иметь смысл.
На прицеп или "ленивец": Установка б/у шин на оси с меньшей нагрузкой (например, на прицепную ось) является распространенной практикой.
Для "запаски": Покупка неновой покрышки в качестве запасного колеса — вполне разумный способ сэкономить.
Ограниченный бюджет: При острой нехватке средств это может стать временным решением, но с обязательной последующей заменой на новые шины.
Главные риски и скрытые дефекты
Основная проблема б/у шин — неизвестная история эксплуатации. Вы не можете быть уверены, что резина не подвергалась перегрузкам, ударам или длительному хранению в неподходящих условиях.
Скрытые повреждения: Внутренние разрывы корда, "грыжи", которые не видны при беглом осмотре, могут проявиться в любой момент под нагрузкой.
Неравномерный износ: Часто является следствием проблем с подвеской предыдущего автомобиля и приведет к ухудшению управляемости на вашем.
Состарившаяся резина: Со временем резиновая смесь теряет эластичность, трескается и теряет сцепные свойства, даже если протектор еще достаточно глубок.
"Восстановленные" шины: Некачественно наваренный протектор может отслоиться на высокой скорости, что приведет к разрушению колеса.
Принимая решение, помните, что кажущаяся экономия на б/у шинах может обернуться стоимостью ремонта после ДТП или штрафами за несоответствие резины нормам. В большинстве случаев инвестиция в новые, пусть и бюджетные, грузовые шины является более безопасным и в долгосрочной перспективе выгодным решением.