Зимой электрические грузовики теряют до 20–40 % запаса хода, а неправильная эксплуатация может сократить срок службы батареи до 20–30 %. Однако простые правила помогают свести потери к минимуму и сохранить технику в строю даже при −30 °C. Чтобы расширить возможности вашего грузовика и усовершенствовать его, можно воспользоваться аксессуарами тюнинга, большой выбор которых вы найдете в нашем интернет-магазине.
Влияние холода на запас хода и батареи
- Снижение дальности хода: При отрицательных температурах химические реакции в батарее замедляются, что приводит к значительному (до 20-40% и более) снижению доступной емкости и, как следствие, сокращению запаса хода.
- Обогрев батарей: Современные электрогрузовики оснащены системами терморегуляции батарей. Эти системы потребляют энергию для поддержания оптимальной рабочей температуры, что дополнительно уменьшает запас хода.
- Снижение рекуперации: Эффективность рекуперации может снижаться, если батарея слишком холодная, так как она менее эффективно принимает заряд.
Отопление кабины
- Электрический обогрев: В отличие от ДВС, который генерирует тепло как побочный продукт, электрические грузовики используют электрические нагреватели для отопления кабины. Это очень удобно, но потребляет значительное количество энергии из основной батареи.
- Предварительный прогрев: По возможности, всегда прогревайте кабину и батареи, пока грузовик подключен к зарядному устройству. Это сэкономит энергию батареи во время поездки.
- Использование теплового насоса: Некоторые модели оснащены тепловыми насосами, которые более энергоэффективны, чем обычные электрические нагреватели.
Советы по эксплуатации и зарядке
- Планирование маршрута: Всегда закладывайте бо́льший запас хода зимой и планируйте дополнительные точки зарядки.
- Зарядка: Старайтесь заряжать грузовик сразу после поездки, пока батарея еще теплая. Холодная батарея заряжается медленнее и менее эффективно.
- Парковка: По возможности, паркуйте электрический грузовик в отапливаемом гараже или под навесом.
Понимание этих особенностей позволяет эффективно эксплуатировать электрические грузовики даже в условиях суровой зимы.
