Обзор двухосного самосвала МАЗ-5551

Экстерьер

Двухосный самосвал МАЗ-5551 предназначен для работы с сыпучими или навалочными грузами и производится в двух модификациях – сельскохозяйственная и строительная.

Внешность машины на данный момент нельзя назвать современной, однако, главные козыри этой модели совсем не в этом. Передняя часть кабины увенчана огромной прямоугольной решеткой радиатора, панорамным лобовым стеклом с тремя щетками стеклоочистителя, двумя дефлекторами и скромным бампером с интегрированной оптикой. Внешне уникальным и особенным автомобиль станет, если использовать тюнинг на МАЗ, детали которого вы найдете в нашем специальном каталоге.

Размеры:

• Длина – от 5 990 мм до 6 000 мм;
• Ширина – от 2 500 мм до 2 550 мм;
• Высота – от 2 950 мм до 3 100 мм (по кабине);
• Колесная база – 3 300 мм;
• Дорожный просвет – 270 мм.

Салон

Интерьер МАЗ-5551 тоже особого впечатления внешне не производит, но свои особенные качества все же имеются:

• Отличная эргономика;
• Двухместная компоновка сидений;
• Регулируемое водительское сиденье;
• Информативная и функциональная панель приборов;
• Хорошая обзорность.

Технические характеристики МАЗ-5551

Под кабиной самосвала может располагаться один из таких дизельных двигателей:

• 11,1-литровый мотор мощностью 230 или 250 лошадиных сил;
• 242-сильный агрегат объемом 6,7 л.

Коробка передач устанавливается исключительно механическая на пять, восемь или девять скоростей. Привод на задние колеса, максимальная скорость 85 км/ч.

Снаряженный вес авто составляет 8,12-8,42 т, грузоподъемность равна 9,7-10,0 тонны. Объем самосвального кузова колеблется в пределах от 5,4 до 8,2 куб м (строительная версия) и от 5,5 до 7,7 куб м (модель для сельского хозяйства).

Комплектация

В списке базового оснащения содержится такое:

• Подрессоренное кресло водителя;
• АБС;
• Аудиоподготовка;
• Цифровой тахограф;
• ГУР;
• Топливный бак вместимостью 200 литров;
• 20-дюймовые колеса.