Обзор грузовика IVECO Stralis с газовым двигателем

Не так давно на дорогах Украины появился первый грузовик с двигателем, работающим на природном сжатом газе импортного производства. Сегодня хотелось бы более подробно описать эту модель, которая имеет название IVECO Stralis, с технической точки зрения.

Технические характеристики грузовика

Стоит отметить, что грузовик IVECO Stralis, в нашем случае, оборудован изотермическим кузовом, предназначенным для перевозки замороженной продукции. Двигатель машины Cursor 8 имеет объем 7,8 литра, который работает на метане. Его мощность может достигать 330 лошадиных сил, а крутящий момент при оборотах до 1 750 в минуту составляет 1 300 Нм. В паре с ним работает механическая коробка передач на 16 скоростей ZF.
При полной массе автомобиля, равной 26 т, расход газа на сто километров пути равен 30 кубическим метрам. В зависимости от количества установленных газовых баллонов можно варьировать дальность поездки до первой дозаправки. Так, при установке восьми баллонов общей емкостью 640 л, можно проехать, не заправляясь почти 400 км. IVECO Stralis соответствует требуемым нормам экологичности Евро 6.

Система безопасности

Разработчики этого грузовика не забыли наделить автомобиль системами безопасности. Машина имеет систему экстренного торможения в случае внезапного появления на дороге препятствия. Кроме этого есть функция слежения рядности движения транспорта LDWS и круиз-контроль. Также не получиться запустить двигатель при открытой заправочной горловине, потому что сработает специальный датчик.
Известно, что компания IVECO занимается выпуском грузовиков с моторами, работающими на природном газе с 1996 года. В комплектации, с штатной системой обогрева - установлен бак отопителя. За все это время было произведено 16 100 таких машин, из них 5 800 – автобусы. Итальянская компания является абсолютным лидером в выпуске таких автомобилей на западноевропейском рынке.