Обзор полноприводного лесовоза КрАЗ-6233М6

Внешний вид и размеры

Модель трехосного лесовоза КрАЗ-6233М6 производится с 2003 года и за это время автомобиль зарекомендовал себя в основном с положительной стороны. Машина предназначена для перевозки леса длиной от двух до шести метров по дорогам как с твердым покрытием, так и с грунтовым.

Внешне грузовик не наделен особо  привлекательной и современной внешностью. Тем не менее капотная кабина изготовлена в узнаваемом стиле украинской компании. Спереди имеется традиционный металлический бампер с интегрированной светотехникойи большая радиаторная решетка. Более практичным и узнаваемым автомобиль станет, если его оснастить деталями тюнинга, а с ассортиментом для иных моделей можно ознакомиться пройдя по ссылке.

Габаритные размеры:

• Длина – 10 530 мм;
• Ширина – 2 500 мм;
• Высота – 3 700 мм;
• Клиренс – 300 м.

Салон

В салоне сортиментовоза КрАЗ-6233М6 не стоит ожидать эксклюзивных решений дизайна. Здесь все сделано предельно просто, однако с отличным уровнем эргономики.

Сиденье водителя расположено на пневматической подушке, а для удобства управления рулевое колесо дополнили регулировкой. Приборная панель на вид простовата, но со своей функцией справляется на отлично.

К отрицательным моментам можно отнести лобовое стекло, состоящее из нескольких частей, что сокращает обзорность.

Технические характеристики КрАЗ-6233М6

Движущей силой грузовика является дизельный мотор с такими параметрами:

• Рабочий объем – 14,86 л;
• Количество цилиндров – 8 V-образно;
• Мощность – 330 л с;
• Предельный крутящий момент – 1 275 Нм.

Двигатель взаимодействует с механической 8-ступенчатой коробкой передач, а привод распределяется на все три колесные оси.

Лесовоз весит 12,2 тонны, грузоподъемность равна 18 т. Кроме этого автомобиль способен работать в паре с прицепом, чей полный вес не должен превышать 19 т.

Комплектация

Сортиментовоз может комплектоваться следующим оборудованием;

1. Гидроусилитель рулевого управления;
2. Автономный отопитель салона;
3. ABS;
4. Регулируемая рулевая колонка;
5. Пневматическая подвеска водительского сиденья и др.