Обзор самосвала КрАЗ С18.1

Впервые официально капотный самосвал КрАЗ С18.1 был представлен еще в 2011 году. Его внешность вполне привлекательна и притягивает к себе внимание. Капот изготовлен из пластика и имеет хорошую ремонтнопригодность.

Габаритная длина КрАЗ С18.1 составляет 8 250 мм, ширина 2 500 мм, высота 2 870 мм. Снаряженная масса автомобиля равна 13,6 т, а его полный вес не превышает 31,8 т. Самосвал, в большей степени предназначен для перевозки навальных и сыпучих материалов. Хотя машина может использоваться в различных сферах деятельности. Объем кузова равен 16 куб м, который может перевозить до 18 т груза. Гидравлическая система отличается неплохим быстродействием – подъем платформы осуществляется за 19 секунд, а опускание за 22 с.

Салон кабины КрАЗ С18.1 не отличается особым изыском, но в тоже время там просторно. Приборная панель имеет простое оформление и отличается хорошей информативностью. Водительское сиденье Pilot имеет подрессоренную основу, а также регулировки жесткости и возможность установки пневматической подвески. Также стоит отметить хорошую обзорность и легкое рулевое управление.

Под капот самосвала устанавливается турбированный дизельный двигатель ЯМЗ-6511, который имеет шесть цилиндров и 360 лошадиных сил мощности. Мотор соответствует нормам Евро-4. В качестве трансмиссии используется механическая 8-ступенчатая коробка передач, которая отличается своей тихой работой. Расход топлива по среднему показателю равен 32 литра на сто километров. Емкость топливного бака 250 литров. Максимальная скорость – 80 км/ ч. Автомобиль может эксплуатироваться как на твердом покрытии, так и на грунтовых дорогах.