Обзор бортового грузовика Dongfeng DFH 1090

Dongfeng DFH 1090 — это универсальный среднетоннажный грузовой автомобиль с колёсной формулой 4х2, который эффективно используется для локальных и междугородних перевозок несыпучих грузов. Благодаря надёжному двигателю и полной массе в 9 тонн, эта модель зарекомендовала себя как практичное и экономичное решение для малого и среднего бизнеса в торговой, строительной и сельскохозяйственной отраслях. Более эффективным и функциональным грузовой автомобиль может стать при использовании тюнинга Донгфенг, а если вы ищите аксессуары для другого авто, то наш ассортимент товаров находится по ссылке.

Технические характеристики

• Двигатель: 3,76 л / 156 л.с. (Cummins, Евро-5).
• Крутящий момент: 500 Нм.
• Полная разрешённая масса: 9 т.
• Снаряженный вес: 3,56 т.
• Трансмиссия: Механическая, 6-скоростная.
• Тормоза: Двухконтурная пневмо-система с барабанными механизмами на всех колесах, оснащенная ABS (WABCO).
• Вспомогательная система: Моторный тормоз-замедлитель.
• Размер бортовой платформы (внутр.): 4200 мм х 2200 мм х 400 мм.

Комплектация

Грузовик предлагает необходимый набор опций для комфорта и безопасности в пути:

• Базовые системы: Гидроусилитель руля и регулируемая рулевая колонка.
• Тормозные технологии: Антиблокировочная система (ABS) WABCO.
• Опции комфорта: Кондиционер.
• Электроника: Электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением (ДУ).
• Медиа: Радио MP3/USB.

Экстерьер и интерьер

Экстерьер DFH 1090 выполнен в традиционном для среднетоннажных грузовиков дизайне с цельнометаллической кабиной. Грузовик отличается хорошей маневренностью, что делает его эффективным как на городских, так и на сельских дорогах. Шасси, рассчитанное на установку широкого спектра надстроек (бортовая платформа, фургон), имеет задний свес 1620 мм, что оптимизирует грузовое пространство.

Интерьер кабины спроектирован с учетом междугородних перевозок. Предусмотрено спальное место, что повышает удобство водителя в дальних рейсах. Кабина установлена на механической подвеске, что обеспечивает базовый комфорт, а рулевое управление с гидроусилителем облегчает маневрирование.