Обзор строительного самосвала Renault K 480 8×4 (Евро-6)

Renault K 480 8×4 — надёжный самосвал строительной серии, созданный для эксплуатации в сложных условиях стройплощадок, карьеров и дорожного строительства. Модель сочетает высокую грузоподъёмность, отличную проходимость и современные экологические стандарты, делая её эффективным выбором для интенсивной работы. Чтобы ваш грузовик стал еще более комфортным внутри и презентабельным снаружи, рекомендуем тюнинг Рено, аксессуары к которому вы можете найти в нашем ассортименте товаров.

Технические характеристики

• Двигатель: Renault DTI13, рядный 6-цилиндровый, объём 12,8 л, мощность 480 л.с. (353 кВт).
• Крутящий момент: 2400 Нм (в диапазоне от 950 до 1404 об/мин).
• Экологический стандарт: Евро-6 с AdBlue.
• Трансмиссия: Автоматизированная Optidriver, 12 ступеней.
• Колесная формула: 8×4.
• Полная масса: до 32–44 тонн (в зависимости от конфигурации).
• Объём кузова: 15–20 м³ (типичный для самосвала).
• Подвеска: рессорная (параболическая или полуэллиптическая).
• Топливный бак: 330 л.

Самосвал отличается усиленной рамой, двойным редуктором ведущих мостов и высокой клиренсом, обеспечивая отличную проходимость.

Комплектация

• Система Optibrake+ (моторный тормоз).
• ABS, ASR и ESP.
• Кондиционер, автономный отопитель.
• Пневматическая подвеска кабины и сиденья.
• Подготовка под гидравлику кузова.
• Мультимедийная система и комбинированная цифровая панель.

Доступны опции: камеры обзора, защита картера и дополнительные блокировки дифференциалов.

Экстерьер и интерьер

Экстерьер K 480 имеет брутальный внедорожный дизайн: высокая посадка, мощные бамперы, защитные элементы и большие колёса. Компактная кабина и оптимальная колёсная база обеспечивают хорошую манёвренность на стройплощадке.

Интерьер ориентирован на практичность и комфорт водителя: эргономичное сиденье с пневмоподвеской, качественные материалы, удобная приборная панель и достаточное пространство. Кабина создаёт комфортные условия даже при длительной работе в тяжёлых условиях.