Обзор междугородного автобуса MAN Lion's Intercity LE 13

MAN Lion's Intercity LE (Low Entry — низкий вход) 13-метровой версии — это универсальный автобус, разработанный для эффективных междугородных и пригородных маршрутов. Оснащенный экономичным двигателем стандарта Евро-6 и мощностью 280 л.с., этот автобус является надежным и экологически чистым решением для операторов. Чтобы усовершенствовать пассажирский транспорт и повысить уровень комфорта, рекомендуем использовать аксессуары для автобусов, широкий ассортимент которых представлен в нашем каталоге товаров.

Технические характеристики

• Длина: около 13 150 мм.
• Мощность двигателя и крутящий момент: 280 л.с. (206 кВт), 1400 Нм.
• Экологический класс: Евро-6 (с технологией SCR).
• Рабочий объем: 9.0 л (D15), 6 цилиндров.
• Трансмиссия: Автоматизированная 6-ст.
• Количество мест: для сидения — 55, стоячие — 52.
• Макс. масса: 19.5 т.

Комплектация

Автобус Lion's Intercity LE поставляется с оснащением, повышающим доступность и безопасность поездок:

• Двери: Две автоматические выдвижные двери с пневматическим приводом.
• Доступность: Низкий уровень пола в передней части салона; предусмотрена возможность установки специального пандуса для пассажиров с ограниченной мобильностью.
• Опциональные системы: Адаптивный круиз-контроль (ACC), система слежения за полосой движения (LGS), ассистент помощи при повороте.
• Дополнительно: Светодиодная оптика, трехточечные ремни безопасности.
• Гибридизация: Опция мягкого гибридного привода EfficientHybrid 48 В с функцией «Старт/стоп».

Экстерьер и интерьер

Внешний вид Lion's Intercity LE характеризуется оптимизированным дизайном. Облегченная конструкция кузова и улучшенная аэродинамика способствуют снижению общего потребления горючего. Архитектура Low Entry означает, что пассажиры входят в низкую переднюю часть, после чего уровень пола постепенно повышается к задней части.

Внутреннее пространство отличается модульной системой, которая позволяет оператору адаптировать салон под различные задачи, в том числе выделить специальные зоны для детских колясок или инвалидных кресел. Водительское место спроектировано с высокой степенью эргономичности, создавая максимально удобные условия для управления автобусом на протяжении длительных рабочих смен.