Выбор седельного тягача для работы с самосвальным полуприцепом — это задача, требующая учета специфических нагрузок. В отличие от обычных магистральных перевозок, самосвальная сцепка часто работает в условиях бездорожья, карьеров и строительных площадок. Кроме этого, функциональность и универсальность грузовика можно улучшить за счет аксессуаров тюнинга, большой выбор которых есть в нашем интернет-магазине.
Ключевые технические параметры
При выборе машины важно обратить внимание на три критических фактора:
- Колесная формула: Для большинства задач оптимальна схема 6х4. Два ведущих моста обеспечивают необходимую проходимость на мягких грунтах и крутых подъемах в карьерах. Формула 4х2 допустима только при работе на идеально ровных асфальтированных площадках.
- Мощность двигателя: Тягач должен обладать запасом крутящего момента. Рекомендуемый диапазон — от 440 до 500 л. с. Это позволит уверенно трогаться с места при полной загрузке и снизит износ трансмиссии.
- Высота седельно-сцепного устройства (ССУ): Самосвальные полуприцепы часто имеют увеличенный клиренс, поэтому важно подобрать тягач с соответствующей высотой седла, чтобы избежать перекосов и неправильного распределения нагрузки по осям.
Гидрофикация и оснащение
Работа с самосвалом невозможна без гидрофикации — установки гидравлического насоса, бака и системы управления для подъема кузова.
- Тип системы: Для самосвалов обычно используется одноконтурная гидросистема (только на подъем).
- Защита: Учитывая специфику работы, тягач должен иметь стальной передний бампер, защитные решетки на фарах и увеличенный дорожный просвет.
- Подвеска: Рессорная подвеска задних мостов считается более надежной для строительного сектора, так как она лучше выдерживает ударные нагрузки при погрузке.
Правильный выбор тягача обеспечит не только эффективность логистики, но и безопасность разгрузочных работ, минимизируя риск опрокидывания.
