Давление в шинах грузовика: когда проверять, чтобы не «съедать» комплект

Я проверяю давление не «на глаз» и не после долгой дороги. Точнее всего делать это на холодной шине, до выезда. Именно так видно, готово ли колесо к нагрузке.

Почему одна цифра не подходит всем

Давление зависит от оси, нагрузки, размера шины и рекомендаций производителя. Одинаковое значение для всех колёс может быть неправильным, особенно на загруженном автомобиле.

Что видно по протектору

Недокачанное колесо сильнее изнашивается по краям и греется. Перекачанное — быстрее стирается по центру и хуже работает на неровностях. Если износ уже неравномерный, проверьте также развал, подвеску и состояние диска.

Не забывайте о запасном колесе и колпачках вентилей. Для обслуживания ходовой части посмотрите запчасти и аксессуары для грузовиков.